À vos boules Quies ! Le projet de nouvelle courbe des avions depuis l’aéroport d’Orly ne devrait pas faire décoller l’enthousiasme des Sénartais. La future trajectoire décidée par la Direction Générale de l’Aviation Civile qui pourrait être mise en œuvre, dès début décembre, déplacerait le vol des avions au dessus… de la forêt de Sénart !
Le but de ce projet : le survol d’un nombre moins important de zones habitées. Mais la nouvelle trajectoire aurait pour effet de déplacer et d’allonger le virage vers l’ouest et donc d’accroître les nuisances pour les territoires situés le long de la Francilienne.
Résultat : moins de bruit au-dessus de Villecresnes, Montgeron ou Draveil, certes. Mais d’avantage de nuisance, tant pour les riverains que pour l’environnement naturel, à proximité Combs-la-Ville ou d’Evry, commune désormais rattachée à Sénart par la nouvelle agglo Grand Paris Sud.
« Aucune concertation »
Plusieurs pétitions ont donc déjà été lancées dans les communes de l’Essonne. « Ce projet semble réduire les nuisances subies par certaines populations en les déplaçant vers d’autres populations, s’insurgent les élus. Par ailleurs, cette nouvelle courbe s’est décidée sans que les maires ni les populations concernées n’aient été informés ou associés à la réflexion ».
Les municipalités s’interrogent, par ailleurs, sur l’utilité d’une telle modification dans la mesure où « les trajectoires actuelles ne suscitent pas d’opposition de la part des riverains des différentes communes survolées. »
Grand Paris Sud réclame donc le gel de cette décision et la mise en place d’un dialogue intégrant l’ensemble des parties. Les élus demandent une nouvelle réunion avec la DGAC dans les meilleurs délais. « Ce n’est pas en opposant un territoire à un autre et en déplaçant le problème que nous le réglerons », a conclu Francis Chouat, le président de Grand Paris Sud.